Confronto tra Acura Integra Type S e Honda Civic Type R
Sia l'Integra Type S che la Civic Type R condividono le stesse basi e sono simili a prima vista, ma sono diverse.
Il nuovo 2024AcuraIntegra Type S e il 2023Honda Le Civic Type R sono alcune delle auto sportive più in voga prodotte dai loro produttori negli ultimi anni. Entrambi i veicoli sono all'altezza della leggendaria storia dei badge Type S e Type R, un marchio di un normale veicolo Honda o Acura che presenta caratteristiche tipiche delle auto sportive e da corsa delle case automobilistiche giapponesi.
La nuova Integra Type S e la Civic Type R presentano un look sportivo più aggressivo, un motore più potente, più tecnologia premium e più caratteristiche di praticità rispetto ai loro predecessori.
Sia l'Integra Type S che la Civic Type R condividono le stesse basi e come tali condividono molte somiglianze a prima vista. Ma un'analisi più approfondita dei veicoli rivela che l'Acura o la Honda superano marginalmente l'altra in alcuni reparti.
I dati presenti in questo articolo provengono dal sito Web ufficiale di Acura, dal sito Web ufficiale di Honda e dal documento delle specifiche di prodotto della Civic Type R 2023 e dell'Integra Type S 2024.
L'Acura Integra Type S del 2024 ha il motore più potente delle due auto sportive, anche se non di molto. Il turbocompressore a 4 cilindri in linea della Type S è ben 5 CV più potente di quello della Type R.
Al di là della potenza pura, il rapporto peso/potenza dell'Integra è anche leggermente migliore di quello della Civic. Nonostante un peso a vuoto leggermente più pesante di 3.219 libbre, l’Acura Integra Type S 2024 ha un migliore rapporto peso/potenza di 0,0994 CV/libbra. Il peso a vuoto più leggero della Honda Civic Type R del 2023, pari a 3.188 libbre, ma il motore meno potente la porta a 0,0988 CV/libbra.
Veicolo
2024Acura Integra tipo S
2023 Honda Civic Type R
Configurazione
I4
I4
Dislocamento
2 litri
2 litri
Energia
320 CV
315 CV
Coppia
310 libbre-piedi
310 libbre-piedi
Carburante consigliato
Benzina premium a 93 ottani
Benzina premium a 91 ottani
Tuttavia, tutto il resto di entrambi i motori, inclusa la coppia, la cilindrata e il tipo di carburante consigliato dal produttore, sono estremamente simili.
Quando si tratta di quale auto consuma meno carburante, la differenza non è molta. Entrambi i veicoli raggiungono un rispettabile chilometraggio stimato EPA di 24 mpg combinati e 28 mpg in autostrada.
Veicolo
2024Acura Integra tipo S
2023 Honda Civic Type R
Opzione gruppo propulsore
ICE FWD, 2.0 L, 4 cilindri, manuale
ICE FWD, 2.0 L, 4 cilindri, manuale
Carburante consigliato
Benzina premium a 93 ottani
Benzina premium a 91 ottani
Risparmio di carburante stimato dall'EPA
24 combinati (21 città, 28 autostrada)
24 combinati (22 città, 28 autostrada)
Capacità del serbatoio
12,4 galloni
12,4 galloni
La piccola differenza tra le due auto sportive sta nel numero di chilometri percorsi in città. La Honda Civic Type R del 2023 ha un chilometraggio stimato EPA di 22 mpg per la guida in città: un misero 1 mpg più efficiente dei 21 mpg dell'Acura Integra Type S del 2024.
CORRELATO: Perché Honda non ucciderà il marchio Type R Performance con l'elettrificazione
Un altro dettaglio interessante che gli acquirenti devono notare è che mentre entrambi i produttori consigliano ai conducenti di rifornire le loro Integra e Civic con benzina premium, le specifiche tecniche della Honda Civic Type R 2023 affermano che può utilizzare benzina normale senza piombo, un fattore che potrebbe far risparmiare ai conducenti un po' più di denaro.
Essendo il marchio più orientato al lusso, l'offerta di Acura ha alcune caratteristiche premium in più disponibili di serie. Ecco le funzionalità aggiuntive presenti sull'Acura Integra Type S 2024 ma non sulla Honda Civic Type R 2023.
Il sistema audio con altoparlanti ELS 16 dell'Acura Integra Type S 2024 offre agli occupanti un'esperienza audio molto più coinvolgente rispetto al sistema audio con altoparlanti Bose 12 fornito con la Honda Civic Type R 2023. Elliot Scheiner, produttore e ingegnere vincitore di otto Grammy Award, ha creato il sistema audio ELS esclusivamente per Acura.